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长假取消影响北京旅游租车行业季节性波动
文章类型:新闻动态   文章加入时间:2008年5月20日14:59

长假取消影响北京旅游租车行业季节性波动

    投资要点

    4月份汽车行业销量增速出现明显下降,全行业当月销量为92.3万辆,同比增长14%,环比下滑13%;轿车仅增长8%,MPV出现1.1%的负增长,乘用车行业中SUV增速最快,当月同比增长38%,商用车行业中货车增长最快,为20%,而客车行业仅增长1%。我们对于4月份分析如下:

  目前对4月份行业增速下降的原因,基本统一归为“五一”长假取消,其至少影响到轿车和大中型客车两个细分子行业;..随着长假取消,我们认为今后的运行规律是4月份阶段性销售高峰将消失,4、5两个月的销量较为接近,整个上半年行业波动性变小;

    但正如我们在2季度策略报告中所指出的,从国外经验看,当CPI持续处于高位时(经验值是超过7%),是会明显伤害到汽车的消费需求。今年以来CPI累计增幅为8.2%,是否真的开始影响到下游需求?

  这是我们最为担心的,但目前还不能做出判断,我们认为5月份销量最为关键;如果同比增速能顺利上升至20-25%左右,则可证明需求未出现影响,仅仅是长假取消的原因所致;

    重卡行业4月份销量8.2万辆,同比增长52%,是汽车行业中增速最快的细分行业。我们认为08年全年增长15%以上已无太多悬念,市场担心的全年销量同比下滑情况发生概率非常小。随着四川地震之后的灾后重建展开,我们认为在信贷放松、投资继续维持高位的环境下,重卡底盘需求有可能出现反弹,08年重卡行业仍然可能进一步超过市场预期;我们认为中国重汽在下半年将明显超越竞争对手;

    我们继续维持2季度策略报告中的观点,看好商用车板块,重点公司推荐中国重汽、江铃汽车、潍柴动力、中鼎股份、宇通客车和金龙汽车;

    4月份汽车行业销量增速出现明显下降,全行业当月销量为92.3万辆,同比增长14%,环比下滑13%;MPV出现1.1%的负增长,乘用车行业中SUV增速最快,当月同比增长38%,商用车行业中货车增长最快,为20%,而客车行业仅增长1%;

    08年1季度行业内重点公司收入同比增长28%,利润总额同比增长44%,平均毛利率15.5%,较同期下降0.5个百分点。我们也统计了27家汽车类上市公司1季度业绩:收入平均增长21.8%,平均毛利率15.0%,净利润增长40%;这两组数据是较为吻合的,即1季度汽车行业毛利率未出现明显的下降,在旺盛需求的支撑下,企业利润仍然以40%左右的速度快速增长;

    排名前10名的企业集团比较中,东风集团、北汽集团和江淮汽车本月同比增长最快,而广汽集团则出现4%的负增长;

    五一长假取消影响行业季节性运行规律

    由于4月份行业销量增长出现较为明显的下降,我们将首先对这一现象进行分析;..目前对4月份汽车行业增速下降的原因基本统一认为是“五一”长假取消的影响,其至少影响到轿车和大中型客车两个细分子行业:

  历史数据显示,在黄金周之前的4月份历年都是轿车的销售高峰,因此长假取消让4月份的旺季平淡。此外,在1季度末的3月份,经销商为了季度提成奖励也增加了不少库存,这些因素在4月份得以消化;

    而在客车行业,为准备“五一”长假的客运高峰,客运企业通常在4月份大量采购客车,随着长假取消,4月份的客车销售高峰也变得平淡;
 
 
文章出处:动态网站制作指南
文章作者:SAYYES
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