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北京汽车出租行谈低油价催肥“油老虎”
文章类型:新闻动态   文章加入时间:2008年6月13日10:59

北京汽车出租行谈低油价催肥“油老虎”

  全国乘用车联系会议秘书长饶达表示,在乘用车中,SUV仍是最耗油的车型。虽然SUV的耗油量和价格都比普通轿车要高出10%以上,但国产SUV的销量增幅和进口SUV的增幅在2007年都超过了50%。最新数据显示,今年前5月,国内SUV的销量依然保持了40%的惊人增速,大大超过了乘用车平均17.41%的销售增速。

  而SUV销售井喷的主要原因就在于国内的低油价。记者日前在北京某东风本田4S店遇到了前来看车的张先生夫妇,夫妻俩本来是奔着1.8升的思域来的,但最后预订的却是一款本田CR-V(属SUV车型)。张先生说:“CR-V和相同排量的轿车比起来,百公里多1-2升油,也就是10几块钱的事,一个月算下来也就多花300块钱,算不了什么。”而一位旅居加拿大的华人朋友小徐告诉记者,换算成人民币,加拿大的油价比中国内地高出近一倍,他去年把一辆2.8升的德国大众SUV换成了一辆丰田的1.6升雅力士轿车。

  有专家认为,低油价实际是一种“劫贫济富”的行为。目前,低油价的局面是由国家财政补贴来维持的,真正享受到低油价优惠的是国内少数相对富裕的“有车族”,而国家财政收入应该考虑更广大公众的利益,高油价应该让有能力负担的富裕阶层去承担。

文章出处:动态网站制作指南
文章作者:SAYYES
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