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北京汽车租赁行业 发改委淡出
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文章类型：行业新闻 文章加入时间：2008年5月12日10:15
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北京汽车租赁行业 发改委淡出
就在汽车业“十一五”规划叫停的同时，发改委也在逐步淡出对汽车行业的监管。
今年两会期间，国务院有关负责人在关于国务院机构改革方案的说明中指出，国家发改委要进一步转变职能，集中精力抓好宏观调控，进一步减少微观管理事务和具体审批事项。其要点主要包括继续缩小投资审核范围，将地方项目审核权限下放，并简化审核程序；工业行业管理有关职责划给新组建的工业和信息化部承担。
强化宏观管理，弱化微观监管，是国务院机构改革方案对发改委的重新定义。中国汽车工业协会副秘书长杜芳慈表示，按照国务院机构改革方案，汽车工业应该纳入工业和信息化部的管理，发改委不应再保留对于汽车行业的监管职能，比如产业政策的制定，新建汽车生产项目的审核等等。
新的“工业和信息化部”浮出水面后，发改委转移对汽车行业的监管职能已成定局，但问题的关键是，具体转移哪些职能和怎么实现权力“交割”？
记者日前致电国家发改委产业政策司询问此事，相关负责人表示：“现在外界流传的说法都不是官方确认消息，目前包括新车目录和项目审批等仍然按照原定流程管理。”国家发改委工业司官员近日在接受媒体采访时亦表示，尚不清楚工业司的哪些职能会被划进工业和信息化部。
不过，另据接近工业和信息化部和国家发改委的知情人士向记者披露，负责中央部委人员编制管理工作的中编办已经着手“大部制”后的“三定”(定员、定编和定岗)工作，“发改委工业司仍会保留，而产业政策司负责汽车行业的官员可能会划归工业和信息化部，继续从事汽车行业的监管”。
“主管汽车的还是那些人，做的还是原来手头上的事。”上述人士表示。
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文章出处：动态网站制作指南
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文章作者：SAYYES
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